JX1100 anti - Skid apavu tapas metāla iesmidzināšanas formēšanas detaļas

JX6.5 - 5.7, JX6.5 - 6.5, JX6.5-8 Anti-Skid smailes ir standarta pretkidu apavu tapas.

JX100, JX110, JX300A, JX300B anti - Skid tapas ir vītņoti anti - Skid apavu tapas.

Izmanto pārgājiena apaviem, anti - slīdēšana, augsts drošības koeficients.

Mūsu uzņēmums specializējas dažāda veida karbīda volframa tērauda anti - slīdēšanas tapas, un rūpnīca tieši pārdod volframa tērauda sakausējuma anti - Skid tapas.

Ir daudz veidu anti - slīdēšanas tapas, ieskaitot anti - slīdēšanas apavus un automašīnu riepas.

Parastie anti - Skid apavi ir 6,5-1 sērija, JX100, JX110, JX300A, JX300B utt.

Parastā riepu sērija ir 8-1 sērija, 9-1 sērija, 12-1 sērija, 8-11-2 sērija, 9-11-2 sērija utt.

Vītņoti anti - Skid naglu diapazons no standarta vītņotiem anti - Skid nagiem uz lieliem vītņotiem anti - Skid nagiem uz sacīkšu vītņotiem anti - slīdošajiem nagiem.

Parastie anti - slīdēšanas nagi sacīkstēm un ledus un sniega dreifēšanas sacīkstēm ir 6-20, 6-25, 6-27 utt., Ir pieejami gan pilni tērauda, ​​gan volframa tērauda nagu kodoli!

Volframa sakausējumu klasifikācija

Tungsten sakausējumus var iedalīt divās galvenajās W - ni - cu un w - ni {- fe sērijās atbilstoši to kompozīcijai, kā arī sakausējumiem, piemēram, w - ni - cr, - ni - cr. W - ni - mo, un w - ni - co.

W - ni - Cu sakausējums

W - ni - Cu sakausējums galvenokārt ir izgatavots no W, Ni un Cu pulveriem, sajaucot nospiešanu un saķepināšanu. Starp tiem W saturs parasti ir 80%~ 90%. Ni un Cu saistvielas tiek pievienotas, lai veidotu divus - fāzes sakausējumus pēc šķidrās fāzes saķepināšanas, un blīvums ir tuvu teorētiskajam blīvumam. Šajā sakausējumā atlikušais saturs, izņemot W un Ni, ir varš. Varš sakausējumā var uzlabot volframa sakausējuma izturību un plastiskumu. Runājot par veiktspēju, šim sakausējumam nav magnētisma, un to var izmantot īpašiem pielietojumiem, un citas fizikālās īpašības ir tādas pašas kā volframa sakausējuma kopējais sniegums.

W - ni - Fe sakausējums

W - ni - Fe sakausējums tiek izgatavots, sajaucot, nospiežot un saķepinot W, NI un Fe pulverus. Starp tiem volfrācijai ir visaugstākais saturs, sasniedzot 80%~ 90%, bet niķelis un dzelzs darbojas kā saistvielas. Pēc šķidrās fāzes saķepināšanas veidojas divi - fāzes sakausējums, un blīvums ir tuvu teorētiskajam blīvumam. Niķelis ir neaizstājams elements šķidrās fāzes saķepināšanas procesā, un vispārējais saturs ir 0,5%~ 12%. Ja tas ir lielāks par 12%, sakausējuma karstuma pretestība un izturība pret koroziju tiks samazināta. Dzelzs saturs parasti ir no 0,5%~ 8%. Ja tas ir lielāks par 8%, sakausējuma trauslums palielināsies. Dzelzs šajā sakausējumā var uzlabot izturību un plastiskumu. Šāda veida sakausējumam ir noteikts magnētisms, un to var izmantot kā bruņas - caurdurtu šāviņu kodolu, augstu impulsu nogalināšanas fragmentus, piemēram, submunīcijas, pretsvarus un citus rūpnieciskos laukus. Salīdzinot ar w - ni - Cu sakausējumu, šī sakausējuma stiprums un plastika ir labāka.

W - ni - Cr sakausējums

CR elements W - ni - Cr sakausējumā tiek izmantots kā ciets šķīdums, kas stiprina piedevu elementu šajā sakausējumā, un tas ietekmē korozijas izturību un augstas temperatūras oksidācijas pretestību, kā arī var uzlabot augstas temperatūras stiprumu un sakausējuma cietību. Vispārīgais saturs ir 0,2%~ 5%. Šī sakausējuma cietība ir ļoti augsta (HV =600, savukārt W - ni - Fe sakausējuma cietība ir hv =310). Šī sakausējuma mehāniskās īpašības ir atkarīgas no CR/NI attiecības. Kad attiecība ir zema, plastika ir laba un cietība ir augsta; Kad attiecība ir zema, cietība ir augsta, stiepes izturība ir zema, un gandrīz nav plastiskuma.

W - ni - Mo sakausējums

Mo elementa loma šajā sakausējumā būtībā ir tāda pati kā CR elementam W - ni - Cr sakausējumā. Abas ir cietas šķīduma stiprināšanas piedevu elementi ar saturu 0 ~ 25%. To var izšķīdināt saistīšanas fāzē šķidras fāzes saķepināšanas laikā, spēlējot cietā šķīduma stiprināšanas un graudu uzlabošanas lomu, efektīvi uzlabojot sakausējuma mehāniskās īpašības un uzlabojot augstas temperatūras stiprību un termisko triecienu pretestību. Pētījumi liecina, ka, palielinoties MO saturam, palielināsies ražas stiprums, galīgā stiepes izturība un sakausējuma cietība, bet elastība un saķepināšanas blīvums samazināsies.

W - ni - CO sakausējums

CO elements tiek pievienots kā sinerģisks stiprināšanas elements šajā sakausējumā, kas var uzlabot sakausējuma augstās - temperatūras īpašības, īpaši stiprināt savienojošo fāzi, izvairīties no interallija savienojumu veidošanās un ievērojami uzlabot augsto - temperatūras stiprumu un sakausējuma cietību. Vispārīgais saturs ir 0,5%~ 5%. Pētījumi rāda, ka tad, kad temperatūra ir augstāka par 500 grādiem pēc Celsija, sakausējuma stiprums un plastika ir ievērojami augstāka nekā W - ni - Fe sakausējuma. Turpinās augt un attīstīties, ir pievienotas tādu metālu kā nerūsējošā tērauda ražošanas līnijas. Pašlaik projektam ir MIM un apstrādes platformas un ražošanas līnijas volframa sakausējumam, nerūsējošā tērauda, ​​dzelzs - balstīta sakausējuma, vara sakausējuma, mīksta magnētiska materiāla, ne - magnētiskā tērauda un cita materiāla un seljerizējoša aprīkojuma un vakuuma mēbeļu, kas paredzēta vairāk nekā 50 miljoniem.