Kā novērst pulvermetalurģijas detaļu rūsu?

Kā novērst pulvermetalurģijas detaļu rūsu?

Kāpēcpulvermetalurģijaprodukti rūsa? Tas bieži saskaras ar gaisu, tāpēc ir viegli rūsēt un sarūsēt. Ja tas ir dažos lietainos piekrastes rajonos, gaisa mitrums ir augsts, un pulvermetalurģijas izstrādājumu korozija ir nopietnāka. Dažos gadījumos korozija ir ne tikai izstrādājuma virsma, bet arī iekšējo savienoto poru virsma, kas nopietni ietekmē tā lietošanas veiktspēju un pat noved pie tā nodošanas metāllūžņos. Kā novērst pulvermetalurģijas detaļu rūsu? Šis ir neliels ZHONGWEI izdevums:

pulvermetalurģija

1. Dzelzs pulvera rūsas novēršana: tā kā iegādātais dzelzs pulveris ir pulverveida cieta viela, starp dzelzs pulveri būs liels poru skaits. Ja tiek ievadīts mitrs gaiss, tas īsā laikā sarūsēs un aglomerēsies, un to nevar izmantot. Tāpēc iegādātais dzelzs pulveris ir iepakots aizzīmogotā biezā plastmasas maisiņā, kura iekšpusē ir iestrādāts desikants, bet ārpusē – biezs audums, lai to varētu viegli pacelt.

2. Dzelzs pulvera uzglabāšana: Ja dzelzs pulveris tiek glabāts noliktavā, jāievēro princips "pirmais pirmais ārā". Jaukto dzelzs pulveri iepako biezos plastmasas maisiņos atbilstoši iepakošanas metodei iegādes brīdī, lai novērstu sajauktā dzelzs pulvera oksidēšanos; Novietojiet to uz koka paletes, un kalpošanas laiks parasti tiek kontrolēts 3 dienu laikā.

3. Dzelzs pulvera presēšanas procesa izmantošana: presēšanas sinhronizatora centrmezgla ražošanas procesā pēc vajadzības sajauciet dzelzs pulveri ar uzgali un neizņemiet visu dzelzs pulveri vienlaikus vairāku uzdevumu dēļ, lai nodrošinātu lietošanu. un dzelzs pulvera izmantošana katrā maiņā, kā arī stingri kontrolēt jaukta dzelzs pulvera krājumus starp procesiem.

4. Kompakta sinhronizatora rumbas glabāšana: kompaktajam sinhronizatora centrmezglam ir maza izturība, un to ir viegli sabojāt, tāpēc ar to jārīkojas uzmanīgi un jāievieto apgrozāmā transportlīdzekļa plastmasas paplātē. Ja sagatave tiek saķepināta un presēta 48 stundu laikā, papildu ārējā iepakojuma aizsardzība nav nepieciešama. Ja laiks tiek pārsniegts, apgāžošā automašīna tiks noslēgta ar plastmasas plēvi, lai novērstu mitra gaisa iekļūšanu.

5. Pretrūsas testa metode: pēc saķepināšanas nepiemēro rūsas novēršanas nepareizu izmantošanu, un pulvermetalurģijas riteņa rumbas apdarei izmanto 30 # motoreļļu; Iemērciet pretrūsas eļļu plēvē tūlīt pēc saķepināšanas un izmantojiet 30 # motoreļļu, kad tiek pabeigta P/M pārnesuma rumbas apdare. Degšanas kombinācija: iemērciet WD40 pretrūsas eļļu vertikāli un pabeidziet pulvermetalurģijas pārnesuma rumbu ar 30 # motoreļļu.

Iepriekš minētās piecas metodes attiecas uz pulvermetalurģijas detaļu rūsas novēršanu, un es ceru, ka tās var jums palīdzēt!