JX1750 anti - Skid tapas metāla iesmidzināšanas formēšanas detaļas automašīnu riepām

Ir daudz veidu anti - slīdēšanas tapas, divu veidu anti - slīdēšanas apavi un automašīnu riepas.

6,5 - 1 sērija ir universāla anti-skid apaviem.

Ir daudz veidu sniega riepu anti - slīdēšanas tapas. Flat Head anti - Skid smailes universālas perforētām riepām ir 8-1 sērija, 9-1 sērija, 12-1 sērija, 8-11-2 sērija, 9-11-2 sērija utt.

Vītņotās anti - Skid tapas perforētām riepām ietver standarta vītņotu anti - Skid tapas, lielas vītņotas anti - Skid tapas, sacīkšu vītņotas anti - Skid tapas un citas sērijas.

1) Submicron ultrafine w - Cu kompozītmateriāla pulveris tika izstrādāts ar termoķīmisko procesu, un W-25CU ultrafine kompozītmateriāla pulvera starplikums tika sagatavots ar iesmidzināšanas formēšanas procesu. Materiālam ir vienāda mikrostruktūra un lieliskas mehāniskās īpašības. Lādēšanas betona iespiešanās veiktspējas pārbaude parādīja, ka ultrafine kompozītmateriāla pulvera iesmidzināšanas formas oderējumam ir lieliska iespiešanās stabilitāte.

2) W-25CU oderējuma lielais blīvums un viendabīgums ir atkarīgs no pulvera stāvokļa un starplikas sagatavošanas procesa. Sakarā ar mazajām volframa daļiņām, zemu pagarinājumu un dažiem neskaidriem faktoriem, iespiešanās dziļums ir daudz mazāks, nekā gaidīts. Iespiešanās veiktspēju var uzlabot, kontrolējot saķepināšanas temperatūru, lai pielāgotu volframa daļiņu izmēru vai palielinātu kompozītā pulvera vara saturu. Neatbilstība starp oderējuma blīvuma palielināšanos un lādiņa daudzumu ir arī svarīgs faktors, kas ietekmē W-25CU ultrafine kompozītmateriāla pulvera starplikas iespiešanās spēju.

3) Ir daudz faktoru, kas ietekmē metāla strūklu iespiešanās veiktspēju. Raugoties no materiālo faktoru viedokļa, dažādu ierobežojumu dēļ, pētījumi par volframa daļiņu lieluma, vara satura un porainības ietekmi uz šāda veida oderējuma iespiešanās veiktspēju ir jāizpēta turpmāka izpēte pēc attiecīgajiem zinātniekiem.

MIM ir metāla iesmidzināšanas formēšanas saīsinājums, kas ir gandrīz - net {- formas veidņu tehnoloģija, kas pēc sajaukšanas un mīcīšanas ievada metāla pulveri veidnē. Zhongwei Precision MIM projekts tika izveidots 2003. gadā, galvenokārt iesaistoties volframa sakausējuma MIM un Titāna sakausējuma MIM pētniecībā un attīstībā. Tā kā projekts turpina augt un attīstīties, ir pievienotas tādu metālu kā nerūsējošā tērauda ražošanas līnijas. Pašlaik projektam ir MIM un apstrādes platformas un ražošanas līnijas volfrēšanas sakausējumiem, nerūsējošā tērauda, ​​dzelzs -} uz sakausējumiem, vara sakausējumiem, mīkstiem magnētiskiem materiāliem, bez - magnētiskiem tēraudiem un citām materiāliem, un tām ir tādas griešanas aprīkojums kā atmosfēra {-. gabali.