Auto bagāžnieka slēdzenes MIM daļas

Produkta ievads

Detalizēts skaidrojums par automašīnas bagāžnieka bloķēšanas tehnoloģiju
Lietderīgais modelis pieder automašīnu slēdzeņu tehniskajai jomai, jo īpaši MIM Parts struktūrai automašīnu bagāžnieka slēdzenēm.

Fona tehnika
Strauji popularizējoties automobiļiem, nepārtraukti uzlabojas automobiļu salona aprīkojuma pielietojamības līmenis, kā arī nepārtraukti pieaug daudzu automobiļu vadītāju prasības pret dažādām automobiļu funkcionālajām daļām. Automašīnas atvēršanas un aizvēršanas daļu slēdzene ir neaizstājams automašīnas aksesuārs. Slēdzenes atvēršanas procesā ir nepieciešams noteikts uznirstošais spēks, lai atdalītu slēdzenes korpusu un sprādzi, lai novērstu slēdzenes viltus bloķēšanas stāvokli.
Lielākoties esošās automašīnas bagāžnieka slēdzenes tiek atslēgtas ar tālvadības pults atslēgu un aizvērtas ar darbaspēku. Darbaspēka aizvēršanas procesā ir viegli panākt, lai slēdzene tiktu cieši aizvērta, tādējādi radot viltus bloķēšanas stāvokli, kā rezultātā rodas nedroši priekšmeti un pasažieri. Tāpat dažas automašīnu bagāžnieces atverot ir ātrākas, kas ir viegli nodarīt kaitējumu cilvēka organismam.

Tehniskās realizācijas elementi
Lai atrisinātu esošās Auto bagāžnieka slēdzenes MIM Parts, kas piedāvātas augstākminētajā fona tehnoloģijā, manuālās aizvēršanas procesā slēdzenes ir viegli cieši aizveramas, kā rezultātā rodas viltus bloķēšanas stāvoklis, kā rezultātā tiek nedroši priekšmeti un pasažieri, un tur ir arī automašīnu rezerves kopijas. Bagāžnieka atvēršanas ātrums ir ātrs un tehniskā problēma ir viegli nodarīt kaitējumu cilvēka ķermenim. Lietderīgais modelis nodrošina automašīnas bagāžnieka slēdzenes konstrukciju, kas var novērst viltus slēdzenes bagāžniekā, nodrošināt braukšanas drošību un novērst, kad bagāžnieks tiek atvērts, durvju atvēršanas ātrums ir pārāk ātrs, kas nodrošina bagāžnieka drošību. personāls.

TehnisksSrisinājumiem
1. Slēdzenes konstrukcija automašīnas bagāžniekam, kas satur: slīdni; slīdjoslas aizmugurējā puse ir doba konstrukcija, un slīdjoslā ir arī motors, kontrolleris un spraudnis; bīdāmā stieņa priekšpuse iet caur eņģi Savienojumam un pagriešanai ir paredzēts savienojošais stienis, un savienojošais stienis ietver arī teleskopisko stieni un savienojošo sprādzi; bīdāmā stieņa aizmugurē ir slīdoši izvietots fiksēts bloks, bet fiksētā bloka priekšpusē ir atvērta trapecveida tekne; Atgādinājuma ierīce ir bīdāmi uzstādīta trapecveida teknē sānos, un atgādinājuma ierīces priekšpuse ir integrēta ar trapecveida slīdni, un atgādinājuma ierīces apakšdaļa ir integrēta ar savienojumu, un savienojums ir gluda apļveida struktūra. ; atgādinājuma ierīces augšdaļa ir fiksēta Ir uzstādīta signalizācija; fiksētā bloka priekšpusē ir nekustīgi uzstādīts tuvuma slēdzis, un tuvuma slēdzis un signalizācija ir elastīgi savienoti ar atsperi.
Turklāt slīdstieņa aizmugurējās puses iekšpusē caur skrūvēm ir uzstādīts motors; motora augšdaļa ir aprīkota ar kontrolieri, izmantojot elektrisko savienojumu; motora priekšpuse ir savienota ar spraudni.
Tālāk savienojošā stieņa augšdaļa ir nodrošināta ar tekni, un abas sliedes malas savienojošā stieņa augšpusē ir aprīkotas ar trapecveida tekni, un teleskopiskais stienis ir slīdoši izvietots teknē; abas teleskopiskā stieņa puses ir vienmērīgi aprīkotas ar trapecveida slīdni, un teleskopiskā stieņa augšdaļa ir integrēta ar āķi; savienojošā stieņa priekšējā puse ir integrēta ar savienojošām sprādzēm, un abi savienojošo sprādžu komplekti ir elastīgi savienoti ar atsperēm.
Turklāt fiksētais bloks ietver pamatni; fiksētā bloka augšdaļa ir pilnībā aprīkota ar pamatni, un pamatnes augšdaļa ir aprīkota ar skrūvju caurumiem; fiksētajā blokā ietilpst arī stīpa; fiksētā bloka apakšdaļa ir integrēta ar A uzgali, un uzgalis ir aprīkots ar apaļu caurumu, kas aprīkots ar slīdni; abas uzgaļa apaļā cauruma puses ir aprīkotas ar rievotiem caurumiem, kas aprīkoti ar spraudni.
Salīdzinot ar tehnikas līmeni, lietderības modelim ir šāda labvēlīga ietekme:
Aprīkots ar savienojošo stieni, bīdāmo stieni un trauksmes ierīci, abu klaņu grupu augšējais un apakšējais gals ir attiecīgi savienots ar aizbīdni bagāžnieka apakšā un durvju aizbīdni lietošanas laikā. Kad durvis ir aizvērtas, savienojošais stienis saraujas uz iekšu, iespiediet slīdni stīpas aizmugurē un izspiediet atgādinājuma ierīci caur spraudni, lai izslēgtu modinātāju. Šobrīd jūs varat zināt, ka bagāžnieks ir veiksmīgi aizvērts. Ja kontaktdakša neiziet cauri stīpai, atgādinājuma ierīci vienkārši nevar izslēgt, tikai var novērst viltus bloķēšanas fenomenu, kas šobrīd parādās bagāžniekā, tādējādi var novērst potenciālo drošības apdraudējumu, ko bagāžnieks rada neaizvēršanās procesā transportlīdzeklis darbojas.
Nodrošinot klaņi, spriegošanas atsperes ir izvietotas starp abām klaņu grupām, kas var novērst problēmu, ka bagāžnieka durvis tiek atvērtas pārāk ātri, lai, atverot bagāžnieku, gūtu savainojumus personālam pie bagāžnieka.
Izgudrojuma iemiesojumi ir sniegti ilustrācijas un apraksta nolūkos, taču tie nav paredzēti kā izsmeļoši vai ierobežot izgudrojumu līdz atklātajām formām. Daudzas modifikācijas un izmaiņas būs acīmredzamas profesionāļiem. Īstenošanas variants tika izvēlēts un aprakstīts, lai labāk izskaidrotu izgudrojuma principu un praktisko pielietojumu, kā arī ļautu speciālistiem izprast izgudrojumu un izstrādāt dažādus iemiesojumus ar dažādām modifikācijām, kas piemērotas konkrētiem mērķiem.

TtehnisksFēsmas
1. Struktūra automašīnas bagāžnieka slēdzenēm MIM Parts, kas raksturīga ar to, ka tā satur: slīdni; slīdjoslas aizmugurējā puse ir doba konstrukcija, un slīdjoslā ir motors, kontrolleris un spraudnis; bīdāmais stienis Stieņa priekšpuse ir šarnīra un pagriezta, lai to nodrošinātu ar savienojošo stieni, un savienojošais stienis ietver arī teleskopisko stieni un savienojošo sprādzi; bīdāmā stieņa aizmugurējā puse ir slīdoši nodrošināta ar fiksētu bloku, un fiksētā bloka priekšējā puse ir aprīkota ar trapecveida tekni; Trapecveida tekne fiksētā bloka priekšpusē ir bīdāmi aprīkota ar atgādinājuma ierīci, un atgādinājuma ierīces priekšpuse ir integrēti aprīkota ar trapecveida slīdni, un atgādinājuma ierīces apakšdaļa ir integrēta ar savienojumiem, un savienojumi ir gludas un apaļas formas struktūras; atgādinājuma ierīces augšdaļa ir nekustīgi uzstādīta ar signalizāciju; fiksētā bloka priekšpuse ir nekustīgi uzstādīta ar tuvuma slēdzi, un tuvuma slēdzis un signalizācija ir elastīgi savienoti ar atsperi.
2. Slēdzenes konstrukcijas veids, kas tiek izmantots automašīnas bagāžniekam saskaņā ar 1. pretenziju, kas raksturīgs ar to, ka: aprakstītā slīdstieņa aizmugurējā puse iekšpusē ir aprīkota ar motoru ar skrūvju stiprinājumu; Motora augšdaļa ir aprīkota ar kontrolieri ar elektrisko savienojumu; Priekšējās puses priekšējais transmisijas savienojums ir nodrošināts ar spraudni.
3. Automašīnas bagāžnieka slēdzenes konstrukcija saskaņā ar 1. punktu, kas raksturīga ar to, ka savienojuma stieņa augšdaļa ir aprīkota ar tekni un abas teknes malas savienojošā stieņa augšpusē ir aprīkotas ar trapecveida formu. tekne un tekne Teleskopiskais stienis ir slīdoši ievietots rievā; trapecveida slīdņi ir integrēti abās teleskopiskā stieņa pusēs, un āķi ir integrēti teleskopiskā stieņa augšpusē; savienojošās sprādzes ir integrētas savienojošā stieņa priekšpusē, un divi savienojošo sprādžu komplekti Elastīgs savienojums ar atsperi.
4. Slēdzenes konstrukcija automobiļa bagāžniekam saskaņā ar 1. punktu, kas raksturīga ar to, ka: fiksētā bloka augšdaļa ir integrēta ar pamatni un pamatnes augšdaļa ir aprīkota ar skrūvju caurumiem; fiksētā bloka apakšā ir iebūvēts uzgalis, un uzgalis ir aprīkots ar apaļu caurumu, kas aprīkots ar slīdni; abas uzgaļa apaļā cauruma puses ir aprīkotas ar rievotiem caurumiem, kas aprīkoti ar spraudni.

Tehniskais kopsavilkums

Lietderīgais modelis nodrošina automašīnas bagāžnieka slēdzenes konstrukciju, kas var novērst viltus bloķēšanu bagāžniekā, nodrošināt braukšanas drošību un novērst durvju pārāk ātru atvēršanos, kad bagāžnieks tiek atvērts, nodrošinot personāla drošību, kas ietver: a. slīdjosla; slīdjoslas aizmugurējā puse ir doba konstrukcija, un slīdjoslā ir arī motors, kontrolleris un spraudnis; bīdāmā stieņa priekšpuse ir nodrošināta ar savienojošo stieni caur eņģes savienojumu, Savienojumā ietilpst arī teleskopiskais stienis un savienojošā sprādze; bīdāmā stieņa aizmugurējā puse ir bīdāmi aprīkota ar fiksētu bloku, un fiksētā bloka priekšējā puse ir aprīkota ar trapecveida tekni; trapecveida tekne fiksēto bloku slīdņu priekšpusē Ir paredzēta atgādinājuma ierīce, un atgādinājuma ierīces priekšpuse ir integrēta ar trapecveida slīdni. Atgādinājuma ierīces priekšpuse ir integrēta ar trapecveida slaidu bloku. Atgādinājuma ierīces priekšpuse ir integrēta ar trapecveida slaidu bloku.

Metāla iesmidzināšanas formēšanas process

Datklāšanu Ssistēmas