Golfa galviņas pazaudēta vaska investīciju liešana

Produkta ievads

Titāna metāla pielietojums sporta precēs, sākot no senākajām tenisa raketēm un badmintona raketēm līdz plaši izmantotajām golfa galviņām, rokturiem un sacīkšu automašīnām pēdējos gados, ir padarījis cilvēku izpratni par titānu par lielu soli uz priekšu.

Maģiski pielietojumi golfa klubos

Pēc tam, kad pēdējos gados titāna golfa nūju un lodīšu uzgaļu tirgū ir notikušas būtiskas korekcijas, tas joprojām ir nozīmīgs pīlārs titāna civilās izmantošanas jomā. Šķiet, ka visi ražotāji pasaulē ir ražojuši golfa nūjas un bumbiņu galviņas.

Golfa spēlētāji vienmēr vēlas spēlēt ar nūju ar lielāku galvu. Titānam ir zems īpatnējais svars un augsta izturība, kas ļauj palielināt galvu, nepalielinot nūjas kopējo svaru. Plašos testos golfa spēlētāji ar titāna lodgalvu trāpa vidēji par 20 procentiem vairāk nekā ar standarta negabarīta tērauda lodgalvu, un viņu sitiena attālums ir uzlabojies. Golfā izmantotā titāna daudzums Amerikas Savienotajās Valstīs ir strauji pieaudzis. Mūsdienu lielākām golfa galviņām ir nepieciešamas ļoti plānas virsmas, un tāpēc tām ir nepieciešami ļoti izturīgi virsmas materiāli.

Populāras ir titāna tenisa raketes

Pašlaik titāna pielietojums uz tenisa raketēm galvenokārt ir paredzēts tīra titāna tīklu iestrādāšanai raketes rāmī. Tādā veidā tiek uzlabots ne tikai tenisa raketes momentānais inerces spēks, bet arī bumbiņa tiek viegli trāpīta arī tad, kad bumba netrāpa raketes centrā. Nesen titāns ir piesaistījis uzmanību jauniem lietojumiem, piemēram, sitiena efekta uzlabošanai, izmantojot tā noturību.

Pēdējos gados tirgus pieprasījums pēc titāna tenisa raketēm Japānā pieaug. Titāna siets ir dziļi ierakts raketes rāmī, kas uzlabo raketes sitienu jaudu, un lietotāji to labi uztver. Pašlaik gandrīz visi tenisa rakešu ražotāji Japānā pārdod titāna raketes, un Golf head vaska ieguldījumu liešana veido apmēram pusi no rakešu tirgus. Lai klasificētu kategorijas, dažādi ražotāji ražo raketes atbilstoši titāna īpašībām. Tajā pašā laikā viņi izmanto arī titāna-niķeļa superelastīgo sakausējumu materiālus un pārklājuma apstrādes metodes uz tenisa rakešu rokturiem, lai izstrādātu jaunus titāna lietojumus.

Daži Japānas uzņēmumi arī nesen izstrādā un izmanto jaunus titāna šķiedras materiālus uz tenisa raketēm. Sakausējums ir formas atmiņas sakausējums ar superelastību. Pat ja tas tiek deformēts zem slodzes, tas tūlīt pēc ārējā spēka noņemšanas atgriezīsies sākotnējā formā. Šī materiāla iegulšana raketes roktura kreisajā un labajā pusē var ievērojami palielināt atsitiena spēku, atsitot bumbu.

Badmintona rakešu "titanizācija".

Tāpat kā tenisa raketes, ar mērķi izmantot metāla raketi ar koka raketes sajūtu, badmintona raketi, kas izgatavota no tīra titāna rāmja un titāna sakausējuma (Ti-3Al-2.5V) šahta tika izstrādāta un komercializēta.

"Titāna velosipēds" tiek pārdots labi

Velosipēdu darbina cilvēka spēks, tāpēc tam jābūt ļoti vieglam, jo ​​īpaši sacīkšu automašīnā, ņemot vērā sacensību ātrumu. Ja automašīnas svars tiek samazināts par 1 gramu, tas var palielināties par sekundes tūkstošdaļu. Vispārējie velosipēdi izmanto 36 spieķus, bet titāna velosipēdi izmanto 24, kas ne tikai samazina svaru, bet arī samazina vēja pretestību. Titāns un titāna sakausējumi vispirms tiek izmantoti no detaļām. Itālijas uzņēmums Campagnolo ir izmantojis titānu un titāna sakausējumus, lai ražotu dažādas sacīkšu velosipēdu daļas, tostarp: tapas iesaiņojuma transmisijai, kreiso uzgriežņus, beztapu kloķvārpstas, priekšējās un aizmugurējās rumbas asis, kreisās un labās pedāļa vārpstas utt.

Amerikāņu kompānija Litespeed velosipēdu rāmju ražošanā izmanto titānu. Šo rāmju vidējais svars ir 2,5 mārciņas, un katrs tiek pārdots par 2800 USD. Titāna rāmji ir vieglāki, nedaudz ērtāki un kalpo ilgāk nekā hroma-molibdēna rāmji. Pēdējos 4 gados ļoti populāri ir bijuši rāmji, kas izgatavoti no rūpnieciska tīra titāna caurulēm un Ti-3Al-2.5V (sporta klases) titāna sakausējumiem, kas nav paredzēti kosmosa vajadzībām, un katra pāra cena ir no 1600 un 3500 ASV dolāru. No 2400 līdz 6 $,000. Pašlaik gandrīz 50 uzņēmumi ražo titāna velosipēdus, un Amerikas Savienotās Valstis jau sen ir lielākais titāna velosipēdu ražotājs un patērētājs. Tagad velosports tiek plaši veikts visā pasaulē, un titāna velosipēdi ir īpaši piemēroti augstākās klases velosporta prasībām, tāpēc titāna velosipēdu pārdošanas apjomi pakāpeniski pieaug.

Titāna vides aizsardzība un enerģijas taupīšana sacīkstēm

Pateicoties izcilajām fizikālajām un mehāniskajām īpašībām, titāns ir izmantots sacīkšu automašīnās, un tam ir ierobežota eksotisku sporta automašīnu ražošana. Titānu izmanto automobiļu rūpniecībā, kas var ievērojami samazināt automašīnu svaru, samazināt degvielas patēriņu, aizsargāt vidi un samazināt troksni. Titāna īpašības ir labi izpaudušās sacīkšu automašīnās.

Gandrīz visas automašīnas metāla detaļas var būt izgatavotas no titāna un titāna sakausējumiem, piemēram: skrūves, klaņi, sviras, bufera aizmugurējie kronšteini, izplūdes caurules, atgaitas caurules, vārsti, vārstu atsperes, bremzes, transmisijas sastāvdaļas utt. Turklāt titānu var izmantot arī virsmas pārklājumam, un tas ir izmantots, lai uzlabotu bremžu kluču virsmas veiktspēju, kas var nodrošināt vieglu un ilgu bremžu kluču kalpošanas laiku. Automašīnās izmantotais titāns var pagarināt vārstu, atsperu un savienojošo stieņu kalpošanas laiku.

Dažādi titāna lietojumi

Alpīnisma un slēpošanas inventārs attīstās vieglā svara un miniaturizācijas virzienā. Titāns, kam piemīt viegls īpatnējais svars, augsta izturība un nesamazina trieciena vērtību zemā temperatūrā, ir plaši izmantots kā izcils materiāls alpīnisma un slēpošanas aprīkojumam, piemēram, titāna sakausējuma alpīnisma nūjām, alpīnisma zoles naglām, stiprinājumiem. klinšu kāpšanai, slēpēm Nūjas, slidas u.c.. Pie titāna sporta precēm pieder arī: žogu aizsargmaskas, zobeni, makšķeres, makšķerēšanas spoles, airēšanas detaļas, inžektorlējuma Ti-Fe zoles naglas vieglatlētikas skriešanas apaviem u.c.

Atklāšanas sistēmas

Vara silīcija dioksīda sola investīciju liešana